Fliegermuseum Bad Wörishofen

Bei der An-225 handelt es sich um eine vergrösserte Weiterentwicklung
der vierstrahligen An-124 Ruslan, vor allem um die russische Raumfähre
Buran (ist in Sinsheim) auf dem Rücken transportieren zu können. Dafür
wurden Rumpf und Spannweite der An-124 um jeweils ca. 15 m
verlängert. Ausserdem wurden weitere Änderungen in der Konstruktion
vorgenommen, so z. B. beim Seitenleitwerk. Auf mehr Details möchte ich
hier nicht eingehen. Die erste Maschine wurde 1988 fertiggestellt und
hat mittlerweile einige Rekorde in Bezug auf Zuladung usw. errungen.
Wegen Geldmangels wurde die Fertigstellung der zweiten Maschine
abgebrochen.